Was Sie / Euch bewegt

Wie schön! Vielen Dank für Gespräche, Anregungen und Rückmeldungen an unseren 3 GRÜNEN Ständen zum Thema Verkehr in Großhansdorf!

Hier nun also was Sie / Euch bewegt, leicht vorsortiert nach Überschriften und Örtlichkeit.

Verkehrssicherheit

1. Alles Super!
2. Mehr zu Fuß gehen;kurze Wege ohne Autobenutzung.
3. Kreisverkehre sind ein Erfolg!
4. An der Eilshorst : Unfallschwerpunkt => direkt beleuchteter Überweg; rote Überwegfarbe breit!
5. Einmündung Parkklinik für Radfahrer mit Vorfahrt Achten muss geändert werden.
6. Radwege kommend vom U-Bahnhof Großhansdorf in Richtung Hoisdorf und Ahrensburg sind in einem schlechten Zustand.
7. Radweg Einkaufsstraße Eilbergweg zwischen den Kreiseln auf die Straße verlegen
8. Aldi Parkplatz als Einbahnstraße
9. Behindertengerechte Bürgersteige (Marktplatz Schaapkamp Taxistand Eilbergweg) Zu viele Absätze auf Bürgersteigen und Übergängen
10. Fußgängerampel Wöhrendamm Eilbergweg wird von rechts abbiegendem Verkehr nicht wahrgenommen.
11. Qualität Weg /Radweg Bahnhof bis Jäckbornsweg schlecht
12. Einmündung Jäckbornsweg Hansdofer Landstraße unübersichtlich
13. Hoisdorfer Landstraße bis Wöhrendamm schlechter Fußweg
14. Wöhrendamm rechts vor links aufheben
15. Viele Fahrradstraßen einrichten z.B. Kortenkamp /Barkholt
16. Wöhrendamm / Papenwisch Radweg Fußweg nicht benutzbar
17. Markierung auf neuem Asphalt in Kiekut
18. Kreisverkehr Ahrensfelder-Weg – Sieker Landstraße einrichten.
19. Fußweg Neuer Achterkamp zugewuchert.
20. Zebrastreifen Ahrensfelder Weg Haberkamp besser einsichtig manchen. Zugewuchert
21. Gefährdung von Radfahrern durch ausparkende Fahrzeuge ( Ahrensfelder Weg)
22. Fußgängerampel Sieker Landstraße Ahrensfelder Weg wird von rechts abbiegendem Verkehr nicht wahrgenommen.
23. Radweg fehlt Alte Landstraße Sieker Landstraße Kopfsteinpflaster zwingt auf den Fußweg.
24. Einhaltung der Geschwindigkeitsbeschränkungen engmaschiger überwachen und Verstöße sanktionieren.
25. Nach Änderung der Verkehrsführung (30 Zone ) Warnschilder aufstellen.Geänderte Vorfahrt
26. Deutliche Markierung der Zone 30 auf der Straße .
27. Auch für Radfahrer gilt die StVo.
28. Behindertengerechte Parkplätze einrichten und die Nutzung engmaschiger überwachen.
29. Breitere Fußwege vor allem für Rollatoren.
30. Diverse Fußwege sind in schlechtem Zustand auch nach Baumaßnahmen nicht wieder in einen ordnungsgemäßen Zustand zurückversetzt worden.
31. Trennung (optische; bauliche) der Radwege / Fußwege und Fahrbahnen. Nicht breit genug
32. Lastenrad : Fußgänger und Radfahrer zu eng auf einem Weg.
33. Aggressivität der Autofahrer drängt Radfahrer auf den Fußweg .
34. Absenkung der Bordsteine auf die Straße für Lastenräder schwierig muss besser gewährleistet werden.
35. Unter Bürgerbeteiligung einrichten „Spielstraßen“ und "Shared Space" Verkehrsflächen.
36. Waldkindergarten Überweg zum Waldreiterweg markieren

Nahverkehr /(ÖPNV)

1. Bushaltestellen an den Kliniken; Lungenklinik & Manhagen müssen überdacht werden.
2. Kurzfristige Ausweitung des Bus Verkehrs 369 zwischen U- Großhansdorf / Kiekut / Schmalenbeck und dem Zentrum Ahrensburg, ggf Regionalbahnhof , mindestens bis zur Fertigstellung des U-/ S-Bahn-Übergangs Ahrensburg West.
3. Ausweitung des morgendlichen U-Bahn 10 min Takt bis 9:00 Uhr.
4. Einführung des durchgehenden U-Bahn Betriebs am Fr/Sa und Sa/So.
5. Lastenwagon U-Bahn und keine Sperrzeiten.
6. Kostenlose Fahrradmitnahme ÖPNV
7. Fahrstuhl Kiekut.
8. Bessere Umsteigezeiten
9. Wann Fahrradständer benutzbar?
10. Fahrradständer prima / U-Bahnhöfe Prima
11. Kleinbusse (on demand) in die Wohngebiete

Umweltschutz / Verkehrsberuhigung

1. Durchfahrt Ihlendieksweg ab Waldreiterweg für den motorisierten Individualverkehr sperren Durchfahrt nur für Forstwirtschaft und Fahrradverkehr. (keine Abkürzung durch den Wald)
2. Durchfahrt Waldreiterweg / Himmelshorst zur Hoisdorfer Landstraße für den Durchgangsverkehr sperren (keine Abkürzung durch den Wald)
3. Diskussion Flächenversiegelung vs parken privater Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen.
4. Weniger Autos im Ortskern
5. Lärmschutz Autobahn durch Geschwindigkeitsbegrenzung
6. Ostring statt Sieker Landstraße kein Ausweichverkehr.
7. Wasserstofftechnologie fördern
8. Ausweitung der Zone 30 auf den gesamten Ort
9. Eilbergweg ab U-Bahn bis Ortsausgang Tempo auf 30 Km/h festlegen. z.Z. Rennstrecke
10. Eilbergweg Fußgängerzone
11. Sieker Landstraße Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 Km/h
12. Parksituation Ärztehaus schlecht / kritisch
13. Bremshügel Achtern Diek / Beimoorweg mit Fahrraddurchlässen
14. Parken im öffentlichen Raum muss grundsätzlich kostenpflichtig sein.
15. Kostenpflichtige Anwohnerparkplätze.
16. Lokale, kommunale Aufklärungskampagne: „Wer darf wo fahren und gehen.“
17. Anwohnerparkzonen (Ausweise)

Wir kommen darauf zurück! Bis dahin : Bleiben Sie gesund! Nehmen Sie Rücksicht!